悉尼轻轨 – 受益于民

 “现代低地台轻轨电车每小时的载客量为8,000人次，既可有效的方便更多乘客在市区穿行，又可降低对环境的影响。这种方式可以减轻交通堵塞，让乘客更便捷地出行，促进经济繁荣。”

“悉尼企业和个人因交通系统堵塞损失总计年均$51亿（5,100,000,000.00）。预计这一损失到2021年将飙升至$88亿（8,800,000,000.00）。”

“我市的公交铁路系统已经饱和，公车乘客须应对运营严重延迟现状，道路交通停滞，便道过度拥挤，我们必须引起重视，绝不可坐以待毙。”

“这是一则极受欢迎的好消息。”

市长称，由于市内的交通堵塞现状使大众不得不面对高峰时期每小时近360辆公共汽车齐指环星码头的缓动车流，悉尼市政府因此为乔治街（George Street）轻轨的兴建进行了不懈游说和努力。

市长说：“选择乔治街沿线有助于乘客换乘公共汽车、渡轮和火车，同时还能路经主要旅游、购物景点，如：维多利亚女皇大厦（QVB）、华埠和环形码头等，因此乔治街是轻轨线路的最佳选择。”

“乔治街轻轨的安装工程相对于其他干道更为简便，因为在施工过程中，不会对交通有太大影响，也不会有太多工程难度。除少数车道通向乔治街以外，该路段还没有陡坡、急转或任何横向坡度。”

“州政府能够支持我们的建议，将乔治街部分路段 [巴瑟斯特街（Bathurst Street）和亨特街（Hunter Street）之间] 改建为步行街，也让我们感到十分欣慰。”

“作为工程项目的一部分，我们将陆续开放一系列活力巷道和小市场以促进商铺、酒吧和其他小型企业的蓬勃发展。这一举措既能把悉尼的主要干道装点得旖旎动人，又能吸引游客观光，保持悉尼的商业竞争力。”

“为了拭目以待轻轨的落成，各大世界品牌如：苹果（Apple）、路易斯·威登（Louis Vuitton）和Topshop服饰等最近都已在乔治街设立了各自的旗舰店面。12月13日宣布的这一好消息肯定能够吸引更多高档零售企业。”